21. תדר ערכת הגנרטור יציב, אך המתח אינו יציב. הבעיה טמונה במנוע או בגנרטור?

תשובה: הוא טמון בגנרטור.

22. מה קרה לאובדן המגנטיות של הגנרטור ואיך להתמודד איתו?

תשובה: לא נעשה שימוש בגנרטור במשך זמן רב, מה שגורם לשאריות הכלולה בליבת הברזל לאיבוד לפני היציאה מהמפעל, וסליל העירור אינו יכול לבנות את השדה המגנטי הראוי. בשלב זה, המנוע פועל כרגיל אך לא נוצר חשמל. תופעה מסוג זה היא מכונה חדשה. או שיש עוד יחידות שלא נעשה בהן שימוש הרבה זמן.

פתרון: 1) אם יש כפתור עירור, לחץ על כפתור העירור;

2) אם אין כפתור עירור, השתמש במצבר כדי למגנט אותו;

3) טען נורה והפעל אותה במהירות מופרזת למשך מספר שניות.

23. לאחר השימוש בערכת הגנרטור למשך תקופה מסוימת, נמצא שכל השאר תקין אך הכוח יורד. מה הסיבה העיקרית?

תשובה: א. מסנן האוויר מלוכלך מדי ואוויר הכניסה אינו מספיק. בשלב זה, יש לנקות או להחליף את מסנן האוויר.
ב. מכשיר מסנן הדלק מלוכלך מדי ונפח הזרקת הדלק אינו מספיק, לכן יש להחליפו או לנקותו.
ג. זמן ההצתה אינו נכון ויש להתאים אותו.

24. לאחר טעינת סט גנרטור, המתח והתדירות שלו יציבים, אך הזרם אינו יציב. מה הבעיה?

תשובה: הבעיה היא שהעומס של הלקוח אינו יציב, ואיכות הגנרטור היא בסדר גמור.

25. תדירות מערכת הגנרטורים אינה יציבה. מה הבעיה העיקרית?

תשובה: הבעיה העיקרית היא שמהירות הסיבוב של הגנרטור אינה יציבה.